Royal Technology telah mengembangkan 3 mesin standar untuk memenuhi permintaan produktivitas yang berbeda:
RTSP 900, kapasitas 1 buah;sebagian besar untuk memperbaiki layanan - kami memiliki pelanggan di Polandia, Shanghai, kota Jiangsu;
Biasanya untuk bengkel servis velg mobil menggunakan;
RTSP1400, kapasitas 4 buah;untuk pembuatan roda skala menengah -- kami memiliki pelanggan di India, Polandia
Untuk perusahaan jasa pelapisan velg chrome skala kecil dan menengah direkomendasikan.
RTSP1800, kapasitas 8 buah;untuk pembuatan roda skala besar -- kami memiliki pelanggan di China Hebei, Jilin.
Untuk produksi besar-besaran pada layanan pelapisan roda adalah pilihan ide dengan model ini.
Roda Otomotif (Rim) PVD Chrome Plating oleh Magnetron Sputtering Deposition Plant | ||||||||
Model | RTSP900 | RTSP1400 | RTSP1800 | |||||
Kapasitas | 1 | 4 | 8 | |||||
Sistem Pompa (Buatan China) atau paket pompa Leybold | Pompa Molekul Turbo | Pompa Difusi | Pompa Difusi | |||||
Leybold WAU501 | Leybold WAU2001 | Leybold: WH4400 + WAU2001 | ||||||
Leybold SV200 | Leybold SV300B | Leybold SV630BF | ||||||
1 * TRP36 | TRP60 | TRP90 | ||||||
Catu Daya Sputtering | 24KW | 72KW | 108KW | |||||
Vakum Tertinggi | 9.0*10-4Pa (kosong, bersih, suhu kamar) | 9.0*10-4Pa (kosong, bersih, suhu kamar) | 9.0*10-4Pa (kosong, bersih, suhu kamar) | |||||
Waktu Siklus (tergantung pada pompa): Min | 30 | 30 | 30 | |||||
Persyaratan Daya Kerja | 3Fase 4 baris, AC380V, 50HZ, 35KW | 3Fase 4 baris, AC380V, 50HZ, 120KW | 3Fase 4 baris, AC380V, 50HZ, 150KW | |||||
Memproses Gas | Argon (99,99%) | Argon (99,99%) | Argon (99,99%) | |||||
Konsumsi Daya Total | 35KW | 120KW | 150KW | |||||
Konsumsi Daya Sebenarnya | 20KW | 55KW | 75KW |
Ditambahkan, proses pelapisan PVD Vacuum Hard Chrome telah digunakan di industri otomotif selama beberapa dekade.Berdasarkan roda mobil standar dan ukuran pelek berkisar dari:
13” ~ 24”, ukuran lebih besar lagi 27” digunakan untuk truk.
Sputtering Chrome/Aluminium pada pelek paduan Aluminium adalah aplikasi standar karena prosesnya yang ramah lingkungan dan tahan terhadap pitting atau terkelupas seperti elektroplating air tradisional.Lapisan ketahanan abrasi yang tinggi membentuk film tahan lama yang sangat meningkatkan masa pakai pelek mobil.Untuk alasan ini dan kemudahan penggunaan dan keandalan, lapisan krom keras PDV disambut oleh pabrik-pabrik otomotif.
Dengan sistem deposisi sputtering, kita dapat menghasilkan finishing PVD Black Chrome / PVD Bright Chrome / PVD Neo-Chrome di permukaan.
PVD Chrome awalnya dirancang untuk industri kedirgantaraan dan sejak itu menjadi produk akhir yang sangat populer di industri otomotif.
Proses
1. Pertama menggunakan primer powder coating untuk melindungi integritas bagian.
2. Setelah proses dilapisi bubuk, bagian tersebut memasuki Ruang PVD kami di mana target logam padat diendapkan ke bagian yang menciptakan lapisan krom dengan teknik sputtering magnetron.
3. Bagian tersebut kemudian dilapisi dengan lapisan bedak bening akrilik berkualitas tinggi untuk melindungi lapisan krom.
Fitur
Tidak seperti pelapisan krom tradisional, yang berlubang dan terkelupas dengan keausan normal.
1. PVD Chrome adalah proses yang sangat tahan lama yang melebihi umur pelapisan krom.
2. Pelapisan krom PVD adalah proses ramah lingkungan 100%.
3. Roda PVD 80% lebih ringan dari roda berlapis krom yang mengarah pada peningkatan ekonomi bahan bakar.
Fitur desain mesin RTSP:
1. Set pompa yang kuat untuk waktu siklus yang singkat dan produktivitas yang tinggi
2. Desain dan fabrikasi plug-in
3. Katoda sputtering planar eksklusif untuk kualitas pelapis tinggi, laju deposisi cepat, pemanfaatan target tinggi hingga 35%,
4. Maks.ukuran roda: 27"
5. Metode penyegelan cairan magnetik untuk pengoperasian yang stabil.
6. Proses pelapisan otomatis penuh- operasi SATU sentuhan tersedia.
Silakan hubungi kami untuk spesifikasi lebih lanjut, Royal Technology merasa terhormat untuk memberikan Anda solusi pelapisan total.